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“穩(wěn)增長”下半場，新基建投資增速的修復(fù)力度逐月提升。同時(shí)，伴隨著各地加碼布局“兩新一重”，一批投資規(guī)模達(dá)千億元級別的項(xiàng)目也陸續(xù)公布。
近日，多省的專項(xiàng)債資金已陸續(xù)到位，9月份有望成為專項(xiàng)債發(fā)行規(guī)模超預(yù)期的月份。
9月9日，財(cái)政部消息顯示，截至8月底，今年累計(jì)發(fā)行地方債49584億元，新增專項(xiàng)債券預(yù)計(jì)10月底前發(fā)行完畢。此前已發(fā)行的2.24萬億元新增專項(xiàng)債券，將全部用于國務(wù)院確定的重大基礎(chǔ)設(shè)施和民生服務(wù)領(lǐng)域。
市場預(yù)計(jì)，9月份專項(xiàng)債發(fā)行規(guī)模有望超過5000億元。受此影響，三季度基建增速有望持續(xù)上行，為“穩(wěn)增長”目標(biāo)打下基礎(chǔ)。
自今年“兩會”提出“兩新一重”建設(shè)領(lǐng)域概念后，各地紛紛制定有關(guān)新基建的實(shí)施方案，以加快推進(jìn)項(xiàng)目的落地。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，截至目前已公布新基建名單的包括湖北、安徽、云南、湖南等省份以及深圳市，預(yù)計(jì)總投資規(guī)模超萬億元，其中年內(nèi)可形成的投資也在千億元規(guī)模。
以深圳市為例，其出臺《關(guān)于加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見（2020-2025年）》，其中提出力爭到2025年，要實(shí)現(xiàn)深圳新基建的建設(shè)規(guī)模和創(chuàng)新水平位居全球前列。
根據(jù)深圳市發(fā)布的新基建清單，首批新基建項(xiàng)目總計(jì)有95個(gè)，總投資額為4119億元，預(yù)計(jì)本年度可形成的投資為1006億元。
北京大岳咨詢有限公司董事長金永祥認(rèn)為，新基建將是今年下半年經(jīng)濟(jì)增長的主要關(guān)注點(diǎn)，目前各省相繼公布了新基建清單，這不僅可以起到擴(kuò)大內(nèi)需的作用，還能拉動(dòng)有效投資需求。
“相比上半年，當(dāng)前我們真實(shí)的感受是各省明顯加快了基建投資的速度，而且對上馬好項(xiàng)目的心態(tài)也比較迫切，從我們服務(wù)的省份來看，政府更傾向新基建和交通運(yùn)輸項(xiàng)目。”金永祥坦言。
據(jù)他介紹，進(jìn)入下半年，隨著疫情和汛情的緩解，政府對新基建項(xiàng)目表現(xiàn)出更大的熱情，也反映在工作的各個(gè)細(xì)節(jié)上?！氨热鐝捻?xiàng)目審批流程看，現(xiàn)在政府的項(xiàng)目審批周期已經(jīng)大大縮短，此前一個(gè)項(xiàng)目需要2～3個(gè)月的時(shí)間，現(xiàn)在差不多15～20天就能有結(jié)果。”
事實(shí)上，自“新基建”的概念和范圍發(fā)布以來，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在穩(wěn)投資、穩(wěn)增長中所發(fā)揮的作用就引起市場關(guān)注。
在公開場合，發(fā)改委、財(cái)政部等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人，也多次表態(tài)稱將加快推進(jìn)“兩新一重”建設(shè)，對市場而言，這種發(fā)聲背后，或許意味著未來將會有一系列政策予以支持。
8月6日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確將推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)型。
中誠信國際研究院副院長袁海霞分析，未來交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)形式或?qū)⒏有畔⒒蛿?shù)字化，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級過程中，專項(xiàng)債將加強(qiáng)對交通運(yùn)輸與信息建設(shè)交叉領(lǐng)域的支持力度。
本文來源:中國經(jīng)營網(wǎng)
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