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5月22日上午9時，第十三屆全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂舉行。

通過對今年政府工作報告的梳理，與建筑業發展相關的有以下幾個方面：

報告提到，要重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設，主要是：加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級。

今年以來，對“新基建”的討論熱度始終不減，各行各業都開始布局“新基建”領域。對建筑業而言，我國新基建的戰略布局，可加快建筑業信息化轉型升級。

以5G技術為例，依托5G技術，建筑業可以利用BIM和云計算、大數據、物聯網、移動互聯網、人工智能等信息技術引領產業轉型升級的業務戰略，集成人員、流程、數據、技術和業務系統，實現項目施工全過程的監控與管理；

還可以通過5G網絡對工程機械設備的遠程操控，現對工地的遠程自動化操控，切實解決工程機械領域人員安全難以保障、企業成本居高不下的難題；

同時，5G技術的應用將會打通建筑產業的各個環節，使得目前相互孤立的建材產業、工程機械、勞務派遣與項目施工的各方面整合成一體，促進全產業鏈互聯網平臺的建設。

傳統建企應該抓住機會，不斷探索新基建領域，加快企業轉型升級。

今年的政府工作報告中，加強新型城鎮化建設是一大重點：加強新型城鎮化建設，大力提升縣城公共設施和服務能力，以適應農民日益增加的到縣城就業安家的需求。新開工改造城鎮老舊小區3.9萬個，支持加裝電梯，發展用餐、保潔等多樣社區服務。

早在4月9日，國家發改委發布了《2020 年新型城鎮化建設和城鄉融合發展重點任務》（以下稱《重點任務》）。《重點任務》從提高農業轉移人口市民化質量、優化城鎮化空間格局、提升城市綜合承載能力、加快推進城鄉融合發展等方面，提出28項重點任務來推進新型城鎮化建設，涉及城鎮軌道交通、舊改、政府補貼住房、環保及清潔能源、水利設施、油氣管廊、醫療、教育、文體、養老設施等領域。

可見，今年我國新型城鎮化建設的進程將更進一步推進，同時，也會為建企帶來更多基建項目。

報告中提到，加強交通、水利等重大工程建設。增加國家鐵路建設資本金1000億元。健全市場化投融資機制，支持民營企業平等參與。不留后遺癥，讓投資持續發揮效益。

雖然受疫情影響，各省經濟發展有所放緩，但各省依然不放松重點項目的建設進度，截止目前，共27個省發布了年度重點建設項目清單，其中23個省重點項目的總投資累計超50萬億，23 省年度計劃投資9.2 萬億。這些項目清單中，不乏重大交通、水利、能源等基礎設施項目。

      
▲  來源：基建通

2019年9月19日，中共中央、國務院印發《交通強國建設綱要》，明確從2021年到本世紀中葉，我國將分兩個階段推進交通強國建設。到2035年，基本建成交通強國，形成“三張交通網”、“兩個交通圈”。5月19日召開的交通運輸部會議也多次強調，統籌推進各項規劃編制工作，推進重點工程建設項目，積極實施交通強國試點工作，進一步擴大試點范圍。此次政府報告中明確提出要增加國家鐵路建設資本金至1000億元，可見國家對“交通強國”戰略的推進決心。

萬億級的項目建設潮，將為建企帶來廣闊的市場。